Comité de Reflexion d'Information et de Lutte Anti Nucléaire

http://www.s323409623.onlinehome.fr/CRILAN info N°49.pdf

Dans le cadre du groupe de travail  inter CLI Post Fukushima, un déplacement au Japon, d'abord à TOKYO, puis dans la Préfecture de FUKUSHIMA  s'est déroulé du 14 au 21 avril 2013.

Vous trouverez ci-dessous le compte rendu du voyage du Groupe de travail post-Fukushima de l'inter-CLI de la Manche tel que l'a vécu Didier ANGER, au titre du CRILAN. Cette présentation a été faite à l'assemblée générale statutaire de l'association qui s'est tenue à Flamanville le 28 avril . Les conclusions de ce texte ont été longuement discutées par l'Assemblée surtout en ce qui concerne la stratégie du lobby, les notions de nouvelle gouvernance et le piège de la participation à la gestion post accidentelle.

http://www.s323409623.onlinehome.fr/FUKUSHIMA.pdf

Vous trouverez également une revue de la presse régionale à ce sujet :

la manche libre du 27.04.2013.pdf

la presse de la Manche du 25.04.2013.pdf

ouest france du 25.04.2013.pdf

http://basse-normandie.france3.fr/2013/05/01/feuilleton-fukushima-avec-une-delegation-de-la-manche-244321.html

http://www.youtube.com/watch?v=9KX9wpWFm5U

À toutes celles et ceux qui se demandent à quoi ressemble dans notre presqu’île au nucléaire, la reprise du  commerce juteux du combustible MOX  vers le Japon,  les images édifiantes ci-dessus  de l’excellent blog de notre ami Jeudi, en donneront une idée.
http://leblogdejeudi.fr/mox-40-antinucleaires-pacifistes-sauvent-lhonneur-de-la-france-au-japon/

• Partis mercredi 17 avril à 0h 20 de l’usine AREVA  de retraitement-extraction de plutonium de la Hague, les trois camions transportant le combustible nucléaire sont arrivés deux heures plus tard sur le port de Cherbourg.

• 40 antinucléaires de Greenpeace, du CRILAN, du NPA , d’EELV, étaient là depuis 18h , entendant dénoncer cette reprise du business, au mépris du peuple japonais. Les images de leur mobilisation  solidaire ont été diffusées au  Japon.

• L’opération se préparait depuis plusieurs semaines,: sur le trajet de 40 Km, rien n’avait été laissé au hasard : chaque carrefour avait été photographié, chaque “chasse” et chemin avaient été inspectés; les hélicos survolant la route...
• Au jour J, 1000 policiers ont été réquisitionnés ! Dès le lundi 15, l’air devenait de plus en plus irrespirable du côté de Beaumont-Hague. Le président du tribunal de grande instance de Cherbourg avait pris, sur requête d’Areva, une ordonnance interdisant l’approche du convoi de MOX, sous peine d’une sanction de 75.000 euros.  Cette ordonnance faisait défense à quiconque d’approcher à moins de 300 mètres du MOX sur le port de Cherbourg et à moins de 500 mètres du navire assurant le transport en mer . Il interdisait également de créer toute gêne à leur acheminement .

Justice d’exception, encadrement policier démesuré : Pour beaucoup de militants locaux, ,  malheureusement, rien que du déjà     vu au pays du nucléaire !...

Pour en savoir plus sur le combustible MOX et sur ses enjeux politiques et commerciaux :
AREVA, LE MOX ET LE PLUTONIUM : LE BUSINESS MODEL D’UNE CATASTROPHE NUCLÉAIRE? IVAN DU ROY ( 11 AVRIL 2013)
http://www.bastamag.net/article3033.html
http://bit.ly/ZiZrOV

Les réacteurs 1&2 de Flamanville , autorisés à fonctionner en 1986-1987 pour 30 ans, pourraient voir leur fonctionnement prolongé jusqu’à 60 ans!